2023年 5月 10日
公益社団法人日本グライダークラブ
日頃当クラブの活動にご参加、ご理解いただきありがとうございます。
「ハスキーJA4171交換用エンジンのための募集特定寄付」は、目論見書通りに2022年11月1日から2023年3月31日の5か月間にわたり募集しました。
その結果、多くの方からご寄付をいただき、目標金額の300万円を大きく上回ることが出来ました。
交換用エンジンは2023年6月末頃に米国出荷の見通しですが、資金的にも何とか目途が立ちそうです。 これもひとえに皆様からのご厚意のおかげであり、改めて御礼申し上げます。
【ハスキーJA4171交換用エンジンのための特定寄付募集結果】
2022年11月1日～2023年3月31日
54名の方から合計5,685,000円
2023年 3月 25日
新型コロナウイルス感染症対策の対応について（2023年3月）
公益社団法人日本グライダークラブ
新型コロナウイルス感染症対策の対応について、政府、自治体での対応策を受けて当クラブでも様々な施策を実施してきました。おかげをもちまして、クラスターの発生もなく無事に活動を継続できました。ひとえに皆様のご協力のおかげであり、感謝申し上げます。
この度、「マスク着用は個人の判断を基本とする」との3月13日の政府決定、及び5月8日から感染類別を２類から５類に変更予定であることを受けて、当クラブでの新型コロナ対応を以下のようにいたします。
【マスク着用について】
【その他感染対策について】
（2023/3/2 2023年度コース募集中です！）
(公社)日本グライダークラブでは滑空機整備士を目指す皆様に講習会を開催し、多くの実地試験合格者を育成してまいりました。2023年度（令和5年度）では引き続き下記の通り開催致します。社会人、学生を問わず、運航整備士を目指す方の実地試験向けの講習会です。参加、お問合せをお待ちしています。
＊「希望により開催」は、希望者の数と希望日程に応じ開催します。日程は決まりしだい、ホームページを更新し、お知らせします。あらかじめ連絡いただけましたら、開催日程をお知らせすることも可能です。
開催予定日についても、参加者の希望により変更することもできますので、申し込み時に希望する日程を連絡ください。参加者希望者が複数になりましたらコース開催を調整します。
＊講習会受講料の多くは、講習会設備や備品の購入に使わせていただいています。今後、整備場を皆さまに使っていただけるように設備の拡充をしていきます。ご協力をお願いします。
受験準備講習会修了者は、実地試験を板倉滑空場で受験できます！（講師判断による）
滑空機の整備に関心のある方のレベルに合わせ、以下10のコースを設定しています。
（ジュニア：25歳以下）
| 整備コース名 | 内容 | 開催予定日 | 日数 | 定員 | 一般料金 | JSC会員、学生料金 | 申込・参加状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日常基礎 | 日常の整備作業に必要とされる基礎知識講習。 整備士受験を目的としない、知っておくと便利な実用知識をまとめました。自分で整備をしたい方むけですが、できる整備士になるためにも役立つ内容です。 ・機体をきれいに保つ方法：キャノピーにサンドペーパーをかけたことはありますか？ ・耐空検査前の整備 ・機体の正しい組立方法：単座機を5分で組立てるには？ ・ボルト、配管、配線など部品についての知識 M6ボルトをねじ切ったことはありますか？ 適切なトルクは？ | 希望により開催 GW中に1回 4/29-4/30 | 2日 | 2～8 | 29,000円 | 25,000円 | 4/29-4/30 申込8名満席 |
| 磨きと塗り | 機体をきれいに保つために必要な塗装についての講習。 日常基礎では具体的に学べない内容です。 塗装を磨き、塗料を塗るだけの地味な講習ですが、実際に経験することで、自信を持って機体をきれいに維持できるようになるでしょう。 | 希望により開催 | 2日 | 2～4 | 29,000円 | 25,000円 | 募集中 |
| FRP | FRP取り扱い講習(日常の手入れ～修理)。 二整実地試験に必須ですが、一般受講も可能です。 FRP機をきれいに保つためにも役立つ内容です。 ・FRPを壊したこと、磨いたことはありますか？ ・汚れが目立ち、クラックが気になりませんか？ | 希望により開催 | 2日 | 2～4 | 54,000円 | 50,000円 | 募集中 |
| 運整準備 | 二等航空運航整備士(上級滑空機)実地試験のための基本技術講習。 航空機の基本技術(グリーンブック)を中心にした講習で、運航整備士の学科試験合格者向けです。 2023年度の受講枠は、6名限定。実地試験は、2023年9月～2024年3月を予定しています。 ・初日はオンラインで、受験に必要となる内容を説明します。次の実技講習までに勉強してください。(オンライン講習：20,000円) ・実技講習では、試験の内容を説明し練習をします。最終日に知識と技能について受験可能なレベルかチェックして、合格した場合のみ運整実地を受講できます。(実技講習：67,000円/61,000円) ・2022年度に運整準備コース受講済みの方については、2023年度運整準備コースの受講料は半額となります （一般 43,500円(10,000円+33,500円）、会員ジュニア40,500円(10,000円+30,500円) ＊受験には、飛行機などの整備士と同じレベルの知識、技能が要求されることから、長時間の勉強と練習が必要です | 4月23日(オンライン) 5月26～28日(実技) | 4日 | 6 | 87,000円(20,000円+ 67,000円) | 81,000円(20,000円+ 61,000円) | 申込6名満席 |
| 運整実地 | 二等航空運航整備士受験のための最終準備講習。 受験前の約2か月間、3回の講習(1週とび)で受験をサポートします。 ・知識：1日目、2日目に、口述のチェックをして、知識が受験レベルに達しているか確認をします。実地試験要領別表の口述部分については、講習前までに各自で十分に準備をすることが必要です。 ・実技：受験前の約3日間（3日目、4日目、5日目）、実技の練習をします。 ・直前準備：実地試験前の週末2日間、各自で試験の準備をします。 ＊講習(2日＋3日＋2日)＋実地試験1日、詳細は運整準備で説明します | 受験予定の約2か月前より開催 8/5, 8/6, 8/25, 8/26, 8/27, 9/9, 9/10, 9/11 | 8日 | 2 | 150,000円 | 134,000円 | 募集中 8/5, 8/6, 8/25, 8/26, 8/27, 9/9, 9/10, 9/11 2名 |
| 運整実地補習1日 | 二等航空運航整備士実地試験に向けた実技の補習です。 試験で使用する機材を使い、各種の練習をすることができます。 1日単位で必要日数、追加することができます。 | 希望により開催 8/4（9/11受験組） | 1日 | 2 | 22,000円 | 20,000円 | 募集中 8/4（9/11受験組） |
| 運整実地補習半日 | 二等航空運航整備士実地試験に向けたオンラインの補習です。 0.5日単位で必要日数、追加することができます。 | 希望により開催 7/10（9/11受験組） | 0.5日 | 2 | 12,000円 | 10,000円 | 募集中 7/10（9/11受験組） |
| 二整準備 | 二等航空整備士(上級滑空機)への受験準備として、リベットの打ち直し、ケーブル張力調整、計測などを練習します。 | 希望により開催 | 2日 | 2～4 | 54,000円 | 50,000円 | 募集中 |
| 二整実地補習 | 二等航空整備士実地試験受験前の予備講習。 試験で使用する機材を使い、各種の練習ができます。 1日単位で必要日数、追加することができます。 | 希望により開催 5/10 | 1日 | 2 | 22,000円 | 20,000円 | 募集中 5/10 1名 |
| 二整実地 | 二等航空運航整備士(上級滑空機) → 二等航空整備士の受験準備講習 2日＋実地試験 1日 ＊FRP、二整準備の受講済みが必須で、実地試験日程は別途調整 | 希望により開催 5/20-5/22 | 3日 | 2 | 81,000円 | 75,000円 | 募集中 5/20-5/22 2名 |
| 動力準備 | 動力への限定変更受験準備として、受験機体 Super Dimona、Rotax 914Fについての講習です | 希望により開催 | 2日 | 2～4 | 54,000円 | 50,000円 | 募集中 |
| 動力実地 | 二等航空整備士(上級滑空機) → (動力)限定変更の受験準備講習 2日＋実地試験 1日 ＊実地試験日程は別途調整 | 希望により開催 6/3-6/5 7/16-7/18 | 3日 | 2 | 87,000円 | 81,000円 | 募集中 6/3-6/5 2名 7/16-7/18 2名 |
1 講 師 ：
山木 宏（耐空検査員）、二宮 聖（二等航空整備士）、畠本 斉（二等航空整備士）
2. 定 員 ：
(各コース共最小開催人員2名)
3. 参加資格 ：
整備に関心のある方、各技能証明保有者(ブラッシュアップ)
（「整備-日常基礎」、「整備-耐空検査準備」以外のコースについては整備経験（【Ⅵ．航空従事者技能証明等の試験について】）と学科試験に合格していることが必要）
航空整備士技能証明に係る経歴について 国空航第 400 号 平成 27 年 10 月 19 日
4. 受講に必要な図書 ：
航空機の基本技術(グリーンブック) 最新版（第9版）日本航空技術協会
（日本航空技術協会）
（航空機整備作業の基準（AC43）もあると便利）
航空整備士実地試験要領 国空安政第５６４号 令和４年６月18日
5. 時間：
9:30 – 17:00
6. 問い合わせ先：
(公社)日本グライダークラブ
Tel 0276-77-0830 問い合わせ先リンク
7. 申込方法
①整備講習会申込フォームからお申し込み
②参加費用については事前に下記銀行口座へ講習開始日の3日前までにお振り込みをお願いします
③お振り込み後、上記問合せリンクからご連絡をお願いします
8. その他
9.整備士になるための基本的なステップ
①二等航空運航整備士 滑空機上級
整備士の資格を取得したい方は、必ず「二等航空運航整備士」から取得してください。
整備士取得の第一ステップとして二等航空整備士を受験することは、実地試験で要求される知識、技能が膨大となるため、航空整備専門学校の卒業生、もしくは航空整備を仕事とされている方以外は避けてください。
・整備経験：
2年以上（大学航空部の方の場合、大学3年生1月以降に実地試験を受験可能）学科試験の受験時に、経歴を満たす必要はありません
・実地試験までに受講が必要な講習（以下a. ～ c. の順番で受講）
a. 整備-運整準備：実地試験受験にあたり、どのような知識、技能が必要になるかを理解する、実技講習で知識と技能を受験可能なレベルかチェックする
b. 整備-運整実地：実地試験の受験前の約1か月間、3回の講習(1週とび)で受験をサポートします。実地試験は平日に実施、10時～18時くらいまで実地試験、後片付け
c. 整備-運整実地補習：b.の講習で補習が必要な場合、試験前土日で実施（希望に応じてオプション）
② 二等航空整備士 滑空機上級
1. の 二等航空運航整備士 取得後に受験可能です（整備経験：3年以上、大学航空部の方の場合、大学4年生1月以降）
・実地試験までに受講が必要な講習 （以下a. ～ c. の順番で受講）
a. 整備-FRP：滑空機整備に必須となるFRPの取り扱い、修理についての講習、実地試験で必要なFRP修理品の作成
b. 整備-二整準備：実地試験受験にあたり、どのような知識、技能が必要になるかを理解する
c. 整備-二整実地：実地試験前の土日(日程は適宜調整)で試験準備の仕上げ、実地試験は平日に実施
d. 整備-二整実地補習：必要に応じ実施
・実地試験
a. 試験前日：受験準備、練習
b. 試験日：10～18時くらいまで実地試験、後片付け
③ 二等航空整備士 動力滑空機への限定変更
②の二等航空整備士（滑空機上級）を取得後、動力滑空機の整備をされる方は、限定変更の受験をします。受験にあたっては、滑空機上級との差分として、エンジン、プロペラ関連の勉強をします。
令和元年度は14コース開催、延べ38名の方に受講頂き、13名の方が合格しました！（内2名は大学生です）
令和2年度は10コース開催、延べ34名の方に受講頂き、7名の方が合格しました！
令和3年度は23コース開催、延べ60名の方に受講頂き、17名の方が合格しました！
令和4年度は15コース開催、延べ44名の方に受講頂き、12名の方が合格しました！
第2版 2022年 4月 23日
2019年 10月 26日
公益社団法人日本グライダークラブ
日頃当クラブの活動にご参加、ご理解いただきありがとうございます。
エンジンのないグライダーで飛行するには、グライダーを上空まで曳航する飛行機、いわゆる曳航機が欠かせません。 当クラブの現在の曳航機ハスキーJA4171はかなり老朽化が進み、年々整備費用が増加しており、次期曳航機の導入が必須の状況にあります。
そこで、次期曳航機購入のための寄付金を募集致します。 募集にあたっては、当法人の寄付金等取扱規定で定める「募集特定寄付金」とし、その使途、募集期間、募集金額等を定めた目論見書に基づき募集するものです。
曳航機は本クラブ活動の心臓ともいえる機材であり、現在のハスキーがなんとか動いている間に次期曳航機を導入したいと思いますので、皆様のご支援をよろしくお願い致します。
次期曳航機のための募集特定寄付に関する募金目論見書
本特定寄付金募集は、老朽化した現曳航機の代替となる次期曳航機を購入するための資金を集めるために実施する。
2019年10月1日～2024年9月30日までの5年間とする。 （第2版では、募集期間を2年延長した。）
2,000万円を目標とする。
一般
みずほ銀行 新橋支店(普)1027085 (社)日本グライダークラブ
下記申し込みフォームに所定の事項を帆記入の上、お振込み下さい。
当会のホームページに団体名、法人名（氏名）、個人名、及び金額を掲載する。
（匿名希望の場合は、その旨の申し出て下さい）
当クラブは公益社団法人の税額控除対象法人の認定を受けており、ご寄付には税の減免処置が適用されます。 税額控除の場合、確定申告を実施することで年間の寄付額から2,000円を除いた額の40％の税額控除を受けることができます。
※算出時の年間の寄付金額は「同年の総所得金額等の40％」を限度額とする。
※税額控除額は「その年の所得税額の25％」を限度額とする。
JSC募集特定寄付目論見書（第2版）（PDFファイル）
晴れわたる青い空、どこまでも続く広い空
見上げればいつも、空はあなたに高揚感をもたらす
空への憧れーーそれは、太古より人類のみが抱いてきた夢
空を敬い、恐れ、飛ぶための知識と技術を身につけ、追求する者にのみ
その歓びは訪れるーー
さあ、空を遊ぼう！
板倉滑空場では、若手支援の一環としてラインサポーター制度を行っています。これは大学航空部 の若手を対象に板倉滑空場での運航を支援してもらうことで、複座クラブ機 （TwinII/TwinIII)教官同乗で 2,000ft 30分までの飛行をプレゼントする制度です。参加いただいたラインサポーターの方には、ブログ、Twitter（鍵垢だけでなく、公開アカウントで）、SNS 等で板倉滑空場での活動内容の普及に協力いただいています（ハッシュタグ #板倉滑空場 を忘れずに！）→ココ、ラインサポーター業務の大事なポイントです！。
興味のある方は板倉事務所までご連絡ください。
（ダウンロードページ より JSCラインサポーター規程 ラインサポーター登録申込書 参照）
さらに、若手グライダーパイロット支援 のために、2016年から従来のジュニア会員制度に加えて、ユース会員制度を制定 しました。
ジュニア会員制度 14歳以上25歳以下の若手を対象に入会金を10,000 円、年会費を30,000円（正会員の半額）にしました。
ユース会員制度 26歳以上35歳以下の若手を対象に入会金を40,000円、 年会費を30,000円（正会員の半額）にしました。
大学航空部を卒業してフライトする場所を探している皆さん、ライフイベントが続 き、お財布と相談しながら飛びたい皆さん、板倉滑空場でお待ちしています！
ラインサポーターの参加定員は原則 1 日あたり 1 名としています。初参加の人については経験者 1 名の追加を可能としています。お問い合わせページからお問い合わせください。
4/15に開催しましたJSC ソアリングセミナー「ソアリング予報ツールSkySight開発者が語るソアリング」にご参加頂きありがとうございました。
オンライン参加68名、現地参加12名の方に申し込みいただき、オンライン60名、現地11名の方に参加いただきました。ウエザーの関係で前日に開催時間、開催地を変更させていただきましたが、フレキシブルな対応にご協力頂き感謝しております。（開催時間の前倒しで逆にリアルタイムで参加できなくなった皆様には申し訳ありませんでした）。
セミナー向けな天気になったことで時間に余裕が出来たので、逐次通訳を寺本さんに対応頂き、2時間半に及ぶセミナーになりました。多くの方から事前にご質問を頂き、Matthewさんにインプットできましたので、大部分は回答することが出来ました。すでにSkySightを使われている方は、オンライン参加の方の55%、現地参加の方は90%で、皆さんの関心の高さを感じました。内容はSkySightのシステムの理論的な話から始まり、実践的な使い方まで多岐な内容に渡りました。私自身ユーザーとして2017年から使っていますが、はじめて知った機能や、システムの考え方の紹介もあり、勉強になりました。
数名の若い方の参加もあり、SkySight の利用方法以外にも、ジュニア世界チャンピオンへ直接質問が出来る機会になったのも良い機会になったと思います。
Matthewさんからは2018年の日本リージョン対応時から来日してプロモーションしたいとの要望を頂いておりました。参加者のカテゴリーで見ると、グライダー（セールプレーン）の方が90%でしたが、ハンググライダー、パラグライダーの方も10%（8名）参加いただきました。日本全体でのSkySightユーザーを増やしていければと思っています。
ps. SkySight の解説はこちらもご利用ください
http://www.glider.jp/club/koeki/aboutskysight/
日本グライダークラブ 講習会事務局
講師：Matthew Scutter氏（SkySight開発者、2015年グライダージュニア世界選手権 優勝、2021年グライダー世界選手権 3位）
日時：4月15日(土) 15:30-（開場 15:00）
（Peatix 上の開催時間は 19:00 – の表示のままですが、これは修正できないためです。15:30開催に変更です）
場所：東京大学本郷キャンパス 工学部7号館 2階会議室
（「航空気象に関するセミナー」会場）
https://www.u-tokyo.ac.jp/ja/about/campus-guide/map01_02.html
https://www.u-tokyo.ac.jp/campusmap/cam01_04_08_j.html
※土曜日は入口が施錠されているため、7号館入口に到着されたら、入口に掲示されている番号までご連絡下さい
Zoomオンライン 併用
（会場スペースが限られるため、申し込み多数の場合はZoom参加への変更をお願いする場合があります）
言語：英語（可能な範囲で翻訳します）
参加費：
一般 1,000円
日本グライダークラブ会員 無料
内容：
録画予定です。お申し込み頂いた方には後日録画URLをご案内予定です。
